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岁月留痕

再战日冕(五):向无人区挺进

来源:上游局 时间:2019-03-18 作者:河道勘测中心 编辑:党群办公室

完成了坝址地形测量,大伙们并没有显露出首战告捷的轻松和喜悦。因为更为艰难的任务还在后面。

工作小组兵分三路,胥洪川留守茂顶村等待时机,开展GNSS静态测量。河道勘测中心副主任孙振勇带领部分人员,翻山再顺昌波河而下,前往无人区首段踏勘,寻找控制点和GNSS静态联测。而最为艰苦的无人区,由作业组长石光带队挺进,预估历时3-4天。在这期间,最为重要的是无人区通讯将全部中断,如果运气尚佳,或许可能会有一丝电信信号。此外还要考虑到作业进度、翻越急滩、搭寨露营、人员饮食等所有问题。将所有人员能想到的问题考虑在内,多次进行无人区断面测量推演进程后,时间已到了9日凌晨00点30分。方案似乎完美无缺,但是所有的困难却永远未知。

无人区河段南岸为云南与西藏交界的怒山山脉。北岸为四川境内德容县与巴塘县交界,青藏高原边缘地带横断山系北段,属于亚热带干旱河谷气候区,测量期间最低气温为-3℃,最高气温为26℃,体感温度夜间为零下,白天太阳光直射下超过30℃。河段全长约33km,水位落差达近百米,预估需要人工抬船翻越急滩11处,必将是一段极为艰难的旅程!

向无人区挺进,拿下三只“拦路虎”!

一、人推车拉,艰难通过沙滩上坡路段

前期踏勘发现只有一处错位桥梁可通行至四川境内,但是柏油路段已经被毁,当地相关部门在桥梁连接处上游,沿着江岸推出一条简易土路可沿江上行。未曾想到,踏勘时的车辆为四驱越野车,但是运送仪器设备的为一般货车,在沙滩上坡路段根本无法前行。

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没有铁链,但是有拴冲锋舟的安全绳;没有拖车,越野车也是可以的!就这样,越野车在前面加足马力拉,所有人员在货车后边推,大家伙就地取材,想法设法,齐心协力,通过了低洼沙地路段。

二、河段改变,烈日翻越号外急滩

冲锋舟在无人区尾端下游4公里处下水,所有仪器设备装船。完成RTX及GNSS静态测量后,按照方案计划,应该是顺利进行下游段金沙江干流的RM37、RM38断面,以及丹达曲河1、2号断面测量。哪曾想,所有的计划全部被白格堰塞湖万年一遇溃决洪水带来的毁坏而打破,原本丹达曲河汇合口,依据历史卫星遥感影像判断没有急滩的地方,却出现了两米多高,百多米长的急滩,只有抬船翻滩!

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预计之外的第12滩

尽管之前已经做足预案,大家也非常清楚这段测量旅程要抬船翻越11处滩,却没有想到急滩来得这么快。测完RM37号断面,已是中午12点40分,太阳毫不留情地暴晒金沙江河谷里的每一个人,根本就无处可躲。作业组长石光一声令下:“抬!”关键时刻,党员同志率先上!大家拆卸装箱,抬船抬仪器,生活物资,近百米的乱石滩地,两艘船体及机器、各类仪器设备,井然有序的从滩下搬运至滩上。“3月9日14:06,午饭,压缩饼干,高压锅烧江水。”在石光的工作笔记里,简短的一句话、数个字,却是作业小组一番辛苦后的简便午餐。而这些在接下来的数天里,将成为常态!

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左一为河道勘测中心党员、新职工何浪,负责本次水下测量

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左一为党员、作业组长石光

三、河沟“路”尽,临时更改技术方案

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丹达曲河

无人区尾段右岸云南境内丹达曲河有2个固定断面复核测量,按已有的资料分析,应该有一条放羊小路。事前,已经根据自然地理状况,制定了从汇合口沿江步行,背GNSS和全站仪进入,预估需要涉水5-6处的测量方案。然而,到了丹达曲河与金沙江汇合口处,所有作业组人员傻了眼,除了乱石只有乱石,根本就没有所谓的羊肠小道!

已然没有信号,那就迎难而上吧。只要有一丝可能,就要按预定的技术方案执行,这是多年的工作养成的职业道德素养,也是对加强执行力的坚守。石光与何浪带领其他人员踏江水、越乱石,艰难向支流上游行进。让大家失望的是,困难远远比想象中要艰巨许多,前面巨石横在河沟之间,依靠人力根本就没有办法翻越上去,继续向支沟上游前行。怎么办?

石光决定在可以通行的河段,重新布设支流两个断面,待出去有信号后,再向马耀昌副局长汇报。就这样,完成了丹达曲河两个断面的布设与测量工作后,已是下午6点过了,中午的烈日暴晒,已变成了“妖风”夹带沙土。得赶紧出支流峡沟,进行安营扎寨了!


责任编辑:杨杰
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